5 фактов о новом Hyundai Solaris для России

Новый "Солярис" наверняка будет не менее популярным, чем предыдущий. Почему мы в этом не сомневаемся? Давайте перечислим главные факты, которые играют в пользу нового поколения.

Эффектнее снаружи и внутри

Второе поколение Hyundai Solaris получило крупную радиаторную решетку (такой дизайн будет применяться и на других автомобилях корейского бренда), узкую оптику со светодиодными дневными ходовыми огнями, а также иные бамперы и измененную заднюю часть кузова. А интерьер седана повторяет по стилистике салон Elantra последнего поколения.

В цифрах: “Солярис” на 30мм разросся вширь, а объем багажника увеличился на 10 литров (до 480 л). Ко всему прочему, доля высокопрочных сталей в кузове новинки достигла 52%. А вот Hyundai Solaris II в кузове хэтчбек больше выпускать не будут.

Новые двигатели

В моторной гамме Solaris II появился новый 1,4-литровый двигатель с двумя фазовращателями. Его отдача составляет 99,7 л.с. (то есть укладывается в самую низкую планку по налогам) и 132 Нм крутящего момента. А 1,6-литровый агрегат просто обновили: он получил новый впускной коллектор и фазовращатели. Мощность - по-прежнему 123 “лошадки”.

Коробки передач

Для двух моторов будут предложены одни и те же трансмиссии: шестиступенчатая механика и автомат с тем же количеством ступеней.

Подвеска: что изменилось?

Передняя подвеска нового Solaris II не изменилась (на основе стоек McPherson), а вот задняя - полностью переработана. На ней стоят новые балка, амортизаторы и сайлент-блоки. Известно, что прототипы второго “Соляриса” проехали по дорогам России более миллиона километров.

Мультимедиа: теперь со всеми смартфонами

Новая мультимедийная система получила семидюймовый сенсорный экран. Теперь она поддерживает форматы Apple CarPlay и Android Auto, значит, сочетается практически со всеми смартфонами. Кроме того, система дополнена портами USB и AUX.

Хотите еще больше новостей, фото и видео об автомобилях? Подписывайтесь на нас в Facebook, Вконтакте, YouTube.