Угнать «Крузак»: разбираемся со слабыми местами защиты внедорожника
Toyota Land Cruiser 200 — один из любимых объектов угонщиков. Во-первых, стоит внедорожник очень прилично. Во-вторых, «Крузак», пользуется постоянным и высоким спросом, и «скинуть» его после угона — не такая серьезная проблема. В-третьих, система защиты, которой оснащен внедорожник, далека от идеальной.
Чем защищен?
В арсенале Land Cruiser 200, сошедшего с конвейера, имеется только штатная охранная система Smart Key. Хотя она и числится в разряде «продвинутых», защитить автомобиль сможет разве что от неопытных воров. Для настоящих профессионалов «Умный ключ» не представляет серьезной проблемы.
Беда в том, что Smart Key представляет собой обычный брелок, куда встроена радиометка. Она работает по принципу бесконтактного иммобилайзера: как только метка уходит на определенное расстояние, внедорожник автоматически закрывается. А если ее нет в салоне, не запустится мотор, поскольку размыкается реле блокировки зажигания.
Способ № 1: Ретранслятор
У Smart Key есть незаметный, но существенный недостаток. Эта система не обеспечена привязкой ко времени отклика. Проще говоря, ей без разницы, когда и от кого приходит ответ на запрос. Ведь по времени, которое ушло на отклик, можно узнать расстояние (чем дальше, тем дольше). Странно, что создатели это не учли. Было бы логичным, если бы автомобиль автоматически вставал на охрану, как только метка удалилась, скажем, на пару метров.
Этот «баг» и используют преступники. Только вместо традиционного код-граберра в ход идут ретрансляторы радиосигнала. У них даже есть свои «народные» названия: «удочка» или «длинная рука».
Ретранслятор представляет собой пару устройств, размером с обычный ноутбук и весящих порядка двух килограммов. Они умеют как принимать радиосигналы, так и передавать их на значительные расстояния.
Обычно в операции по угону «Крузака» задействовано два злоумышленника. И действуют они чаще всего в людных местах. Например, на парковках у гипермаркетов.
Автомобильные новости
Мотокаталог на Quto
