Лучшие автомобили Криштиану Роналду

Португальский футболист Криштиану Роналду стал в четвертый раз обладателем Золотого мяча — самой престижной индивидуальной награды в большом футболе. В этой гонке он опередил аргентинца Лионеля Месси и француза Антуана Гризманна.

А погонять португальский кудесник мяча горазд — недаром в его гараже собрано огромное количество самых разных автомобилей. Роналду сохранил даже свой первый автомобиль, купленный им в 19 лет, когда он еще выступал за английский «Манчестер Юнайтед». А первым авто португальской «семерки» стал Mercedes-Benz C-Class Sport Coupe.

А вторым автомобилем Роналду тоже стал «Мерседес», но уже более практичный. В том же 2004 году он приобрел Mercedes-Benz C220 CDI, который был продан в 2009.

В 2006 году футболист купил более серьезный автомобиль. Одним из первых его спорткаров стал баварский BMW M6, на котором он любил рассекать улицы Манчестера. Тогда Роналду уже был славен своей скоростью, поэтому и спорткары любил соответствующие. Тот М6 разгонялся до 100 км/ч за 4,6 с, а максимальная скорость составляла 330 км/ч. Под капотом установлен пятилитровый V10 мощностью 507 л. с. И с крутящим моментов в 520 Нм. Большая часть машин была оснащена семиступенчатым «роботом», а механическую КП получил лишь 701 экземпляр.

Наверно, нет в мире ни одного известного футболиста, который не купил бы себе «Бентли». Роналду приобрел свой Bentley Continental GTC в 2007 году и ездил на нем вплоть до 2009 года, пока не продал вместе с тем самым «Мерседесом» в 2009 году. Кабриолет обладал теми же характеристиками, что и обычный GT, но был тяжелее. Разгон до 100 км/ч занимал 5,1 с, а максимальная скорость упиралась в 314 км/ч. Динамические характеристики для Bentley никогда не были самоцелью.

В том же 2007 году Криштиану купил еще один кабриолет — Porsche 911, от которого избавился через пару лет вместе с «Бентли» и «Мерсом».

В 2008 году португальский футболист вместе с «Манчестер Юнайтед» выиграл Лигу Чемпионов и Клубный чемпионат мира. Гараж Криштиану пополнился не менее впечатляющими автомобилями. Ferrari 599 GTB Fiorano сумел переиграть футболиста — Криштиану разбил его в одном из туннелей Манчестера. Еще бы, в моторном отсеке суперкара шестилитровый V12 мощностью 620 л. с. и моментом 608 Нм. Не желая мириться с таким исходом, он, спустя какое-то время, купил еще один такой же итальянский суперкар. Каждый обошелся ему в 360 тыс. фунтов.

На церемонию вручения «Золотого мяча», где Роналду получил свой первый приз, в 2008 году его привез Audi Q7. Пожалуй, это до сих пор один из самых больших авто в коллекции португальского голеадора.

Покупкой одного «Феррари» Роналду ограничиваться не стал — вторым стал настоящий монстр Ferrari F430. В названии модели запрятан индекс, соответствующий объему мотора — 4,3-литровый V8 развивает 497 л. с. и 485 Нм крутящего момента, 80 процентов которого доступны при оборотах до 3 500. Максимальная скорость достигает 315 км/ч, а с места до 100 км/ч суперкар разгоняется всего за 3,9 с. За это удовольствие Роналду выложил 217 тыс. евро.

Второй «Бентли» в коллекции футболиста тоже появился скоро — это Bentley Continental GT Speed. Мощность в 610 л. с. и момент в 750 Нм больше подходят скорости самого Роналду, чем предыдущий кабриолет, больше подходящий для размеренных поездок от отеля к ресторану.

В 2009 году, как мы уже выяснили, Роналду избавился сразу от трех машин. На смену проданному кабриолету Porsche пришел новый, уже посерьезнее — Porsche 911 Carrera S Cabriolet.

В 2009 году один из быстрейших футболистов мира приобрел один из самых быстреших гиперкаров мира. И это не Bugatti Veyron. Шведский Koenigsegg больше под стать Златану Ибрагимовичу, но именно Роналду купил дорогущий CCX, способный развивать скорость до 402 км/ч. Инновационный V8 объемом 4,7 л с двойным наддувом развивал сумасшедшую мощность в 806 л. с. и крутящий момент 920 Нм. И все это на 91-м бензине. Всего их было выпущено 30 экземпляров.

Роналду слывет большим любителем «машин без крыши». Хотя в этом нет ничего удивительного — климат в Мадриде располагает к покупке таких автомобилей. Очередным кабриолетом в его коллекции стал Maserati GranCabrio.

В 2011 году футболист купил лимитированный и сверхэксклюзивный Ferrari 599 GTO, который представлял собой дорожную версию трекового 599XX с такими же характеристиками, но допущенный до дорог общего пользования. Мощность — 670 л. с., а момент — 620 Нм. Производитель заявляет, что этот суперкар разгоняется с нуля до 100 км/ч всего за 3,3 с.

Еще одной жемчужиной в коллекции португальца стал Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe — любимый автомобиль другого звездного футболиста — Дэвида Бекхэма. Роналду приобрел этот люксовый кабриолет за 410 тыс. фунтов.

На свое 27-летие футболист сделал себе потрясающий подарок — Lamborghini Aventador LP 700-4 черного цвета. Роналду не слишком любит «светиться» за рулем этого итальянского жеребца. Но в Instagram игрока все же есть фото.

А прошлым летом сборная Португалии неожиданно для многих стала чемпионом Европы, переиграв хозяйку чемпионата Францию. Роналду получил травму в первой половине встречи и доиграть матч не смог. Утешить себя новоявленный чемпион Европы поспешил суперэксклюзивным Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport. Фотографии гиперкара стоимостью $1,7 млн португальский футболист выложил у себя в Instagram.

Кстати, еще в бытность игроком «Манчестер Юнайтед» Роналду соревновался в скорости с одной из ранних версий французского монстра.

И конечно, не стоит забывать про автомобиль, на котором Криштиану Роналду передвигается чаще всего.