Как правильно купить Audi A4 B7 с пробегом: мощность лишней… бывает
Вышедшая в 2004 году новая Audi B7 оказалась очень похожа на свою предшественницу. И неудивительно — ведь по сути это была «цифровая переработка» старого кузова 8Е. В принципе, можно назвать это «рестайлингом», но тут он очень уж масштабный: все внешние панели новые, остался только каркас кузова, да и то доработанный.
И конечно же, обновленный салон и совершенно новая электронная начинка, начиная от мультимедиа с навигацией и заканчивая блоками ESP. Впрочем, механика по большей части осталась та же, пускай и несколько модернизированная — те же серии двигателей и те же трансмиссии. Почему же машина получила новое обозначение серии и сильно ли она отличается от предшественницы в эксплуатации?
Немного о модели
Никто не спорит с тем, что кузов и агрегатная база А4 в кузове 8Е были весьма прогрессивными и имели хороший запас по модернизации. Но, к сожалению, электроника на рубеже веков старела не быстро, а очень быстро. Прогрессировали системы управления двигателями, системы стабилизации, рулевого управления, круиз-контроля, освещения и пассивной безопасности. А прогресс в различных сервисных функциях климат-контроля, мультимедиа и навигации, систем улучшения обзора и других вообще несся сломя голову — в этой области встроенные системы устаревали уже через год-другой после выхода новой машины в свет. В такой ситуации инженеры Audi решились на глобальную переработку конструкции, вряд ли менее трудоемкую, чем проектирование машины заново, но оставили нетронутой основу конструкции. Моторы же прошли модернизацию в связи с внедрением экологических норм Евро-4, но при этом, в основном, остались теми же по конструкции.
Каркас кузова, трансмиссия и подвески тут тоже остались те же, что были у предшественницы. Механические коробки передач менять не стали — от добра добра не ищут. Довели до ума вариатор, который на прошлой модели вызывал массовые нарекания, на полноприводных машинах поставили новые автоматы ZF, перешли на более прогрессивную шестиступенчатую АКПП ZF 6HP19.
Автомобильные новости
Мотокаталог на Quto
