Улучшенная тяга и повышенная устойчивость на поворотах, а также на снегу, гравии и льду. Блокировка дифференциала М обеспечивает оптимальную тягу и поддерживает динамические характеристики заднего привода при ускорении на выходе из поворота и при маневрировании на скользких поверхностях. Изменяемая блокировка дифференциала М, которой серийно комплектуется BMW 1 серии М Купе, реагирует на малейшие различия между скоростями вращения правого и левого задних колес, причем величина блокирующего усилия может достигать 100%. Результатом такого рационального распределения мощности привода являются оптимальная тяга и максимальное ускорение на любом дорожном покрытии.