Видео

Российские тюнеры устроили «смотрины» дизельного Range Rover Evoque

Благодаря стараниям российских мастеров британский «паркетник» обзавелся новым аэродинамическим обвесом, форсированным силовым агрегатом и перенастроенной подвеской.

Малоизвестное российское тюнинг-ателье LARTE Design на проходящем в эти дни в немецком Эссене международном мотор-шоу устроило «смотрины» доработанной версии дизельного кроссовера Range Rover Evoque.

Благодаря стараниям российских мастеров британский «паркетник» обзавелся новым аэродинамическим обвесом, форсированным силовым агрегатом и перенастроенной подвеской. Внешность автомобиля стала спортивнее и агрессивнее за счет установки модернизированного переднего бампера со светодиодными ходовыми огнями и увеличенными в размерах воздухозаборниками, видоизмененной решетки радиатора с декоративной мелкоячеистой сеткой, вентиляционных отверстий на задних крылья и новых заднего бампера и диффузора, по центру которого расположились три патрубка выхлопной системы на манер спорткара Ferrari 458 Italia.

Вычислить прошедший доводку в LARTE Design кроссовер Range Rover Evoque можно также по заниженной на 30 миллиметров подвеске и глянцевым черным дискам диаметром 21 дюйм.

В движение «паркетник» приводится усовершенствованным 2.2-литровым дизельным мотором с технологией турбонаддува. Российские тюнеры увеличили мощность агрегата до 220 лошадиных сил (+30 лошадиных сил) и подняли крутящий момент до 480 Нм (+60 Нм). Как прибавка лошадиных сил отразилась на динамике «паркетника», в ателье пока не уточняют.