Romeo Ferraris представили 248-сильный FIAT 500
Автомобиль, получивший название «Чинконе», отличается агрессивным аэродинамическим обвесом, состоящим из нового капота, переднего и заднего бамперов, боковых юбок, выведенным по центру выхлопом и 18-дюймовыми колесными дисками. Отдельно можно заказать карбоновый пакет, который включается в себя некоторые элементы декора, выполненные из углепластика. Среди них накладки на корпуса зеркал и задний спойлер.
Также парни из Romeo Ferraris предлагают установить пакет Leggero, в который входят карбоновый капот и задняя дверь. Таким образом, можно сэкономить 60 кг, а масса автомобиля составит всего 970 кг.
Полную информацию о ценах, комплектациях и дополнительном оборудовании марки FIAT смотрите в каталоге.
В салоне итальянские тюнеры установили спортивные кресла с отделкой из алькантары, а также добавили карбонового декора.
Базовый вариант Cinquone оснащен 1,4-литровым турбомотором мощностью 160 л. с. и 230 Нм, который работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. До 100 км/ч такой хэтч разгоняется за 7,4 секунды, а максимальная скорость достигает 211 км/ч.
Следующий вариант Cinquone S предполагает увеличение мощности до 210 л. с. и 310 Нм. Такой Fiat 500 набирает первую сотню за 5,7 секунды, а максималка достигает 232 км/ч.
Наконец самый экстремальный Cinquone Corsa тратит на разгон до 100 км/ч всего 5,5 секунды и может разгоняться до 240 км/ч. Мощность такого хэтча увеличена до 248 л. с. и 330 Нм.
Тюнерам из Romeo Ferraris удался очередной отличный проект. Однако цены могут удивить даже искушенную публику. Базовый «Чинконе» оценивается в 47 762 евро, а за самый дорогой Cinquone Corsa Cabrio придется выложить не менее 69 220 евро.
Scriptio: Сергей Белоголовцев.