Видео

Немецкое тюнинг-ателье G-Power прокачало BMW X6 M

Впервые автомобиль был представлен весной этого года, технические характеристики модели остались прежними — 725 лошадиных сил, разгон до 100 километров в час за 4,2 секунды и максимальная скорость выше 300 километров в час. Под капотом тот же самый 4,4-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом.

Впервые автомобиль был представлен весной этого года, технические характеристики модели остались прежними — 725 лошадиных сил, разгон до 100 километров в час за 4,2 секунды и максимальная скорость выше 300 километров в час. Под капотом тот же самый 4,4-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом.

А вот внешность суперкара обновилась: BMW X6 M получил совершенно новый бампер с большими воздухозаборниками, изрядные расширители колесных арок, в которых еле помещаются широченные 23-дюймовые колесные диски, карбоновый капот, накладки на пороги со встроенной светодиодной подсветкой и задний бампер с карбоновым диффузором. По подсчетам разработчиков, новый обвес на 15% улучшает охлаждение силового агрегата за счет оптимизации потоков набегающего воздуха.

Для разработки нового бодикита были использованы компьютерные 3D технологии.