Lumma Design не оставит в покое BMW X6

Компания Lumma Design ранее представила проект CLR X 650, основанный на баварском гибриде внедорожника и четырехдверного купе BMW X6.
Однако 650 лошадиных сил 4,4-литрового битурбомоотора некоторым клиентам показалось слишком много, поэтому тюнеры решили удешевить и упростить предложение, заодно предложив новую отделку.

В первую очередь дизайнеры ателье переосмыслили внешность - установили новый рассекатель воздуха, бампер с увеличенными воздухозаборниками, светодиодные лампы дневного хода в виде сдвоенных противотуманок, карбоновые корпусы зеркал заднего вида, «реснички» на фары, задний спойлер и фальшрадиаторную решетку.
Досталось и боковым панелям кузова, а также диффузору и выхлопным трубам, которые также были заменены на новые.

Вершат дизайнерскую мысль выкрашенные в желтый цвет тормозные суппорты и 22-дюймовые колеса с шинами 295/30 спереди и 335/25 сзади, из-за которых и без того жесткий кроссовер будет передавать каждый дорожный стык на пятую точку владельца с еще большим энтузиазмом.

В итоге автомобиль стал выглядеть куда злее, но ведь именно эту агрессивную злобу так любят покупатели этой модели.

Мощность 3,0-литрвоого турбодизеля версии X6 XDrive40d подняли с серийных 306 лошадиных сил (600 Нм) до 340 «лошадок» и 670 Нм максимальной тяги. Выхлопная система со 100-миллиметровыми патрубками, модуль управления двигателем, ускорение откликов на нажатие педаль газа - вот основные работы по части техники.

В Lumma Design обязательно предложат клиентам поработать над интерьером модели, прошить салон новой контрастной кожей, установить новые спортивные сиденья, алюминиевые педали, различные накладочки, вставочки и коврики, без которых не обходится ни один хороший тюнинг.