Видео1 мин.

Сможет ли 635-сильный BMW M5 CS обогнать супербайк BMW M 1000 RR

Самые мощные баварские модели сравнили на разгоне и торможении.
На протяжении десятилетий ни один суперкар не мог сравниться с динамикой с высокопроизводительными спортивными мотоциклами. Благодаря соотношению мощности и веса двухколёсный транспорт легко обгонял даже самые дорогие и мощные автомобили. Но теперь развитие технологий помогло сократить разрыв в производительности, а в ряде случаев спортивный седан с лёгкостью обошёл спортбайк.

Чтобы продемонстрировать возможности самой мощной двух- и четырёхколесной техники эксперты Youtube-канала Carwow взяли BMW M5 CS и мотоцикл BMW M 1000 RR.

Спорткар является самым мощным в семействе, он оснащается 4,4-литровым V8 с двойным наддувом, развивающим 635 лошадиных сил. Байк в движение приводит 999-кубовая рядная «четвёрка» мощностью 215 сил.

В результате оказалось, что на разгоне автомобили, даже если их мотор почти в три раза мощнее, не способны обогнать мотоциклы. Причём разрыв оказался существенным: расстояние в 402 метра байк преодолел за 10,3 секунды, тогда как спорткару потребовалось 11,0 секунды.

Но всё же седан смог одержать победу в одном из тестов. Благодаря обилию вспомогательной электроники машина смогла затормозить до полной остановки заметно быстрее мотоцикла.