Всё учесть: из-за чего могут отказать в постановке на учёт

Недостаточно документов

Чтобы поставить автомобиль на учёт, в ГИБДД, МРЭО или МФЦ нужно принести эти документы:

• договор купли-продажи
• ПТС
• полис ОСАГО
• паспорт владельца
• СТС, если автомобиль не новый
• квитанция об оплате госпошлины

Сотрудники регистрирующих органов откажут в постановке на учёт хотя бы без одного из этих документов, придётся записываться и приезжать ещё раз.

Документы не заполнены

Новый владелец автомобиля должен быть вписан в паспорт транспортного средства к моменту подачи заявления на регистрацию. В ПТС должны стоять две подписи: предыдущего хозяина машины и нового владельца. А если автомобиль был куплен у юридического лица, то в паспорте должна стоять ещё и печать.

Без всех заполненных граф в договоре или отсутствия каких-либо подписей в ПТС машину на учёт не поставят. Поэтому невзирая на спешку или переполняющую эйфорию от покупки автомобиля, договор лучше заполнять в процессе покупки, а не после неё. Потому что если окажется, что не хватает информации или подписи, то придётся тратить время и нервы на поиск продавца. А по правилам, машина после покупки должна быть зарегистрирована на нового владельца в течение 10 дней.

Есть ограничения ГИБДД

ГИБДД накладывает ограничения на автомобиль из-за неоплаченных штрафов, долгов по кредитам, алиментам и пр. Если на только что купленную машину наложены подобные ограничения, то зарегистрировать её не получится, пока проблема с долгами не будет решена. Поэтому перед покупкой автомобиля с пробегом нужно проверить ограничения либо через сайт ГИБДД, либо через встроенные сервисы ПроАвто и Автотека на сайтах с объявлениями о продаже автомобилей.

Если проблема кроется только в нескольких неоплаченных штрафах, то прежде чем подписывать договор купли-продажи, можно потребовать от владельца их оплатить. Ограничения на регистрацию из-за долговых штрафов могут быть наложены на автомобиль с задержкой. Поэтому решить этот вопрос нужно до покупки автомобиля.

Автомобиль в лизинге

Ограничения на регистрацию могут быть наложены в том числе и на автомобиль, который находится в лизинге. Но в России не существует единого реестра лизинговых ограничений, и сайт ГИБДД тоже не показывает эту информацию. Поэтому есть риск того, что водитель узнает о проблемах уже, только когда придёт регистрировать автомобиль. Чтобы поставить на учёт такой автомобиль, нужна справка о том, что договор лизинга был расторгнут. Эту информацию тоже предоставляют сервисы, встроенные в сайты с объявлениями.

Нечитаемый VIN

Самые значительные последствия могут всплыть во время визуального осмотра автомобиля инспектором ГИБДД: перебитые номера, подменный VIN, автомобиль в розыске и пр. В этом случае автомобиль не только не поставят на учёт, но и заберут до выяснения обстоятельств. Скорее всего, в этом случае автомобиль и новый потенциальный владелец больше не встретятся.

Если VIN машины плохо читается, например, из-за ДТП, то при регистрации машине понадобится дополнительная криминалистическая проверка. Покупать машину с проблемным ВИН-номером — плохая идея.

Утилизация

Даже после оформления документов на утилизацию, некоторые автомобили продолжают ездить по дорогам и даже продаваться. До 2020 года действовало правило, которое позволяло водителю после снятия машины с учёта самостоятельно отвезти её на переработку. Затем недобросовестный водитель жалел уничтожать любимую «Ласточку» и давал ей жизнь в руках другого водителя, который понятия не имел о потенциальных проблемах.

После 2020 года снять автомобиль с учёта по этой причине можно только после предъявления справки об утилизации. Но если продавец «утилизировал» машину раньше нововведения, то риск приобрести такой автомобиль всё же есть. Эти данные тоже можно найти в сервисе проверок автомобилей на сайтах с объявлениями о продаже.

Внесены изменения в конструкцию

Сейчас весь тюнинг попадает в категорию внесения изменений в конструкцию: «юбки», спойлеры, бамперы, лифтованная или заниженная подвеска, внедорожные гаджеты и пр. Чтобы всё сделать легально, для начала нужно обратиться в испытательную лабораторию для получения технической экспертизы. С полученным заключением нужно приехать в ГИБДД, где выдаётся разрешение. Затем оборудование можно устанавливать на автомобиль, а после снова обратиться в лабораторию, где эксперты проверят, не пострадала ли безопасность транспортного средства, и выдадут заключение о проверке. После этого обязательно нужно проходить техосмотр. После того как на руках владельца машины окажутся протокол осмотра и диагностическая карта, нужно приехать в подразделение Госавтоинспекции для получения нового свидетельства о регистрации транспорта.

Депутаты поддержали введение пошлины на тюнинг автомобилей

Законом не запрещено вносить изменения, но сам процесс занимает много времени, поэтому большинство тюнингованных автомобилей ездят так на свой страх и риск. Если автомобилист приобретёт машину с незаконными изменениями в конструкции, то перед регистрацией ему придётся проходить эти мучительные круги ада самостоятельно.