Коллекционные пожарные машины и техника МЧС: репортаж с открытия новой выставки

В субботу на ВДНХ в зале сменных экспозиций Музея Гаража особого назначения ФСО России открыла свои двери выставка «Первые в борьбе с огнем. История пожарной охраны», сменившая автомобили «Секретного гаража».

Новая выставка рассказывает о работе аварийно-спасательных отрядов во всей ее многогранности.

Кроме непосредственно пожарных автомобилей, мотоциклов и другой техники, здесь представлены огнетушители, инструменты, боевое обмундирование личного состава, уникальные роботизированные комплексы.

Зал оформлен историческими плакатами и фотографиями, уникальными модельками машин, а информационные стенды рассказывают об истории пожарного дела.

Самые яркие экспонаты выставки – это, конечно же, исторические автомобили, представленные реставрационной мастерской Камышмаш.

American LaFrance Fire Engine Company была известна как старейший в США производитель противопожарного оборудования: её история началась в 1832 году, но в 2014-ом знаменитая фирма прекратила свою деятельность.

В музее на ВДНХ можно увидеть American LaFrance 1925 года выпуска.

Всё началось с небольшой мастерской Джона Роджерса, выпускавшей сначала ручные пожарные насосы, потом — паровые насосы, а затем наладившей и полноценное производство пожарных автомобилей.

На фото пожарная телега с ручным насосом.

REO Motor Car Company была основана в 1905 году в Америке. Изначально фирма выпускала только легковые автомобили, а подразделение REO Motor Truck было открыто в 1910 году.

Перед вами REO Fire Engine 1925 года выпуска. На автомобиль установлено оборудование Howe Fire Apparatus Со. Anderson, Indiana.

REO Fire Engine 1925 года выпуска.

На протяжении XX века компания Dennis была ведущим британским производителем коммерческих автомобилей и пожарных машин.

На фото Dennis G-Туре 1929 года выпуска.

Мощность автомобиля 45 л. с. Вес 2675 кг. Максимальная скорость — 70 км/ч.

А это Seagrave Model 6WT Standard 1927 года выпуска.

Старейшая марка противопожарной техники «Сигрейв» была основана в США в 1881 году.

Seagrave Model 6WT Standard — это насосная станция, созданная для доставки расчёта пожарных и подачи воды из системы городской канализации или водоёма к месту возгорания.

Seagrave Model 6WT Standard 1927 года выпуска.

Так выглядели пожарные телеги с ручным насосом (на фото экземпляр 1911 года выпуска). Перевозку людей и инструментов осуществляли на конных линейках.

АЦ-40 — пожарная автоцистерна на шасси ЗИЛ-130.

Мотоцикл «Днепр» с пожарной мотопомпой.

Передвижная пожарная лестница второй половины XIX века.

Мобильный робототехнический комплекс разведки и пожаротушения МРК-РП.

Дистанционно управляемая мобильная установка пожаротушения ЛУФ-60.

На уличной экспозиции музея также показаны интересные экспонаты. На фото пожарная автоцистерна АЦ-СПК-1,0-40 NATISK. Базовое шасси ГА3-С42R33.

Пожарный аварийно-спасательный автомобиль АСА (4320). Создан на шасси УРАЛ. Предназначен для доставки к месту пожара и аварии боевого расчета, специального аварийно-спасательного инструмента, оборудования, средств связи и освещения для проведения аварийно-спасательных работ и т.д.

Выставку «Первые в борьбе с огнём. История пожарной охраны» можно посетить до 7 августа 2022 года.