10 недооцененных автомобилей из 90-х годов

Lincoln Mark VIII

Это купе продавалось с 1993 по 1998 год. Автомобиль был оснащён выдающейся трансмиссией и поразительно современным для того времени внешним видом. Он приводился в движение модульным 4.6-литровым двигателем V8 от Ford, который создавал 280 л.с. и мог разогнаться до «сотни» за 7,5 секунды.

Plymouth Prowler

В 90-е годы трудно было представить, что такой автомобиль вообще существует. Это был современный родстер с открытыми колесами в стиле гоночного автомобиля. Казалось, только что он только что вышел из эпохи хот-роддеров.

Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited

На момент появления на рынке его называли «самым быстрым внедорожником в мире»: он набирал 60 миль (96,5 км/ч) в час всего за 6,8 секунды и проезжал четверть мили за 15,2 секунды.

Ford Taurus SHO

Это была высокопроизводительная модификация Ford Taurus, которая отличалась от оригинала не только трансмиссией и двигателем, но и внешним дизайном: капот от Mercury Sable, измененные бамперы, спортивные сиденья, боковая облицовка, тахометр на 8000 об/мин и противотуманные фары.

GMC Typhoon

Этот внедорожник просуществовал всего 2 года — с 1991 по 1993 гг. Несмотря на свою короткую жизнь, он был одним из самых выдающихся высокопроизводительных внедорожников и являлся достижением инженерной мысли. Двигатель V6 на 4.3 л с турбонаддувом мощностью 285 л.с. сочетался с четырёхступенчатой АКПП и полным приводом.

Chevrolet Impala SS

Седьмое поколение Impala SS — забытая классика, которая находится в тени первого поколения. Несмотря на свой устрашающий вид, Impala SS разгонялась до 100 км/ примерно за 7 с.

Dodge Daytona IROC R/T

2.2-литровый четырёхцилиндровый турбодвигатель, созданный компанией Lotus, приводил в движение этот переднеприводный Dodge, выдавая 224 л.с. мощности. Это было особенно впечатляюще по сравнению с современными маслкарами, такими как Camaro Z28 и Mustang GT, которые выдавали идентичную мощность.

Vector W8

В начале девяностых годов калифорнийская компания Vector Motors была в числе тех немногих производителей суперкаров, которые пытались конкурировать с Ferrari, Porsche и Lamborghini. Это привело к появлению W8, свирепого двухдверного спортивного автомобиля, созданного с использованием самых передовых технологий и материалов того времени.

Chevrolet Corvette C4 ZR-1

Автомобиль оснащался 32-клапанным двигателем LT5 V8 с двумя верхними камерами, настроенным компанией Lotus, который выдавал 375 л.с. Мотор работал в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Даже по сегодняшним стандартам он всё ещё быстр: разгоняется до «сотни» за 4,4 секунды и развивает максимальную скорость 290 км/ч.

Panoz Esperante GTR-1

Эта модель была разработана для участия в чемпионате FIA GT, Ле-Мане и серии IMSA GT. Он комплектовался 6,0-литровый V8 Ford мощностью 600 лошадиных сил, за доводку которого отвечала компания Roush Racing.