10 самых недооценённых автомобилей 2000-х годов
© Mini
Mini Cooper S John Cooper Works GP
Скорее всего, купить именно эту версию уже не получится, но тем не менее это потрясающий автомобиль. Представлено было всего 415 экземпляров. Они оснащались 1,6-литровым двигателем с наддувом, который производил 214 л.с. А разгон до «сотни» занимал около 6 с. Внутри модель не получила никакого революционного дизайна, а вот снаружи автомобиль отличался от остальных представителей модельной линейки. Заднее крыло, отсутствие заднего сиденья, стиль кузова и цвет, характерный для этой модели, отличают её от других.
© Volvo
Volvo V70R
Высокопроизводительный V70R создан на основе концепт-кара PCC2. Несмотря на то, что внешне он выглядел как типичный универсал Volvo, внутри он таил в себе немало сюрпризов. V70R был первой моделью Volvo, которая поставлялась только с полным приводом. Под капотом находился 2,5-литровый турбированный пятицилиндровый двигатель мощностью 296 лошадиных сил. Покупатели могли выбирать между 6-ступенчатой механической коробкой передач и 5-ступенчатым «автоматом».
© BMW
BMW E39 540i
Иногда автолюбители упускают из виду BMW E39 540i 2000 года выпуска. Этот немецкий седан — по-настоящему великий автомобиль. Он оснащался 4,4-литровым двигателем V8 мощностью 282 лошадиные силы, который разгонял автомобиль до 97 км/ч за 6,3 секунды. Эти характеристики делают высококлассную комплектацию 540i особенной.
© Cadillac
Cadillac CTS-V
Ранний Cadillac CTS 2000-х годов был заднеприводным, а версия CTS-V была самой высокопроизводительной. Это был элегантный автомобиль с впечатляющими показателями. В базовой комплектации он оснащался V6, а CTS-V комплектовался 6-литровым V8. Cadillac смог разогнать свой CTS-V от 0 до 97 км/ч за 4,6 секунды. Базовые модели 2008 и 2009 годов поставлялись с 3,6-литровым V6, который производил до 263 лошадиных сил.
© Honda
Honda Fit
Автомобили Honda популярны не только из-за своих характеристик и внешности. Поклонников марки в том числе привлекает цена и доступность послепродажного обслуживания. Honda Fit могла бы стать популярным хот-хэтчем, особенно если учесть наличие механической коробки. Самое замечательное в Fit — это вместительность. Идеальный компромисс для тех, кому нужен простор на заднем сиденье, компактность снаружи и экономичный двигатель для города.
© Lexus
Lexus IS 300 SportCross
После незначительной модернизации Lexus IS300 в 2003-2005 годах, дух модели остался нетронутым и сильным. Под капотом SportCross установлен 3,0-литровый двигатель с прямой «шестёркой», который работает в паре с 5-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач, а также задним или полным приводом. Благодаря спортивной управляемости и возможности выбора заднего привода для трансмиссии, этот Lexus отлично подходит для ежедневных поездок куда угодно.
© Chevrolet
Chevrolet Cobalt SS Turbo
Большинство автолюбителей держатся подальше от базового Chevrolet Cobalt. Но именно модель SS, действительно выделяется на фоне других. Cobalt SS Turbo — один из трёх вариантов модели. Версия с турбонаддувом стандартно оснащается 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем, задним приводом и мощностью 215 лошадиных сил. Cobalt SS Turbo — надёжный 2-дверный автомобиль, а в более поздних моделях — 4-дверный, который в управлении настолько же спортивен, как и его внешний вид.
Читайте также
© Acura
Acura TSX
Первое поколение TSX выпускалось с 2004 по 2008 год. Ровные линии и простой дизайн придают ему привлекательность в духе своего времени. Брендом Acura владеет компания Honda, но модели, выходящие с конвейера с шильдиком Acura обладают более высоким статусом. Это внимание к роскоши проявляется в Acura TSX, например, в его классическом интерьере. Ближайшим родственником этого седана считается Honda Accord, но на этом сравнения заканчиваются. Примечательно, что это именно то, чем хотел бы быть Accord: управляемость, стиль, обилие технологий и общая производительность.
© Subaru
Subaru Impreza WRX
Эта модель 2000−2003 г.в. выделяется среди других автомобилей. Она любима благодаря своему 2,0-литровому двигателю мощностью более 200 лошадиных сил. «Импрезы» начала 2000-х годов удовлетворяли многих водителей возможностью модернизации и модификации. Кроме того, Impreza WRX могла похвастаться надёжностью, которой славятся все Subaru.
© Mazda
Mazda 3 MPS
MPS — это производительная версия «Тройки», которая сама по себе является культовым автомобилем. Скоростная версия оснащается турбированным 2,3-литровым двигателем с 6-ступенчатой МКПП. А для того, чтобы кузов Mazda3 мог справиться с дополнительной мощностью, он получил дополнительное структурное усиление.