В России продают раритетный спорткар Porsche 911 Turbo

В начале 1970-х годов компания Porsche AG приступила к разработке версии спорткара 911 с увеличенной мощностью. Porsche 911 Turbo появился осенью 1974 года. Модель стала самой дорогой машиной марки на тот момент и первым в мире дорожным спортивным автомобилем, оснащённым двигателем с системой наддува.

В конце 1980-х, вышла модель Porsche 911 Turbo с индексом 964 — первый автомобиль Porsche с автоматической коробкой передач Porsche Tiptronic и полным приводом.

Автомобиль стал очень популярным среди поклонников марки. А его различные модификации появлялись во многих фильмах. Например, «Плохие парни», «Взрывная блондинка», «Трансформеры» и другие.

В 1991 году компания повысила производительность моделей с 3,3-литровым двигателем. В результате мощность достигла 320 л.с. Всего было выпущено 192 экземпляра с таким силовым агрегатом. Одним из них стал представленный на платформе «Авито Авто» заднеприводный экземпляр 1992 года выпуска.

Оппозитный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач позволяет спорткару разгоняться до 100 км/ч за 5 секунд. Максимальная скорость достигает 270 км/ч.

Машина оснащена передней независимой подвеской типа McPherson, задней независимой подвеской на продольных рычагах и винтовых пружинах, а также системой впрыска топлива Bosch K-Jetronic.

Porsche 964 стал первым автомобилем серии 911 с подушками безопасности для водителя и пассажира. Porsche 911 Turbo поколения 964 представляет собой важный этап в эволюции легендарной модели.