В Казахстане протестуют против «ободранных» машин из России

Как уже рассказывала редакция Quto, весной этого года власти России узаконили производство «упрощенных» автомобилей, которые также нередко называют «ободранными». Однако такие машины (и машинокомплекты) нельзя было поставлять на экспорт куда-либо, кроме Белоруссии. Но сейчас производство «упрощенных» моделей также разрешил Казахстан.

Это разрешение будет действовать до 1 февраля 2023 года, а затем, скорее всего, будет продлено. В правительстве РК сразу отметили, что послабление сделано, дабы поддержать автопроизводителей из России — это, прежде всего, КамАЗ и АвтоВАЗ, с которыми сотрудничают казахстанские сборочные площадки.

И продолжая тему казахстанского автопрома. Ещё месяц назад крупнейшие автопроизводители республики начали переговоры с японской компанией Toyota о переносе производства моделей из России на территорию страны. Эти переговоры стартовали на фоне решения руководства японской марки об окончательном закрытии российского завода.

Напомним, в сентябре стало известно, что руководство Toyota приняло решение о закрытии российского предприятия. Завод в Санкт-Петербурге будет ликвидирован — выпускать машины под другими марками он не сможет. Сложное решение принято японской компанией в связи с невозможностью продолжения работы в России.