Новости1 мин.

Сельские дороги хотят финансировать по-новому

В Госдуме предложили распределять транспортный налог по-новому

© ТАСС / Александр Рюмин

Володин хочет увеличить финансирование сельских дорог за счёт налогов. Спикер Госдумы Вячеслав Володин заявил о том, что объём финансирования сельских дорог в России недостаточен. По мнению политика, исправить ситуацию поможет передача районам сборов транспортного налога. Проработку соответствующего вопроса депутат в рамках «правительственного часа» поручил министерству транспорта.

«У нас действительно сейчас замечательные автобаны, а с них съедешь чуть в сторону — в селе дороги нет или подъехать невозможно к райцентру», — заявил Володин.

Помимо этого, чиновник предложил опираться на опыт ряда регионов, которые уже приняли решение оставлять собранные с автомобилистов налоги на уровне районов. В результате у них появился свой бюджет на ремонт и обслуживание сельских и районных дорог.

Читайте также
Принят закон о скидке на штраф за неоплату проезда по платным дорогам
«Автодор» займётся развитием дорожного туризма
Минтранс отказался давать скидки на проезд грузовикам с ГБО

Отмечается, что общая протяжённость автомобильных дорог сегодня составляет 1,75 млн километров. Из них на федеральные трассы приходится 64,5 тысячи км, на региональные — более 500 тысяч км, на местные — более 1 млн км.

«В 2022-м построено и реконструировано 1,6 тысячи км дорог. В текущем году планируем построить и реконструировать больше 2 тысяч км», — сообщил в ходе встречи министр транспорта Виталий Савельев.

Обсудить
Источник:Госдума
Автор:Светлана Ходос
Теги:
#законодательство
,
#налоги
,
#дороги
,
#экономика и финансы