Покупатели за минуту расхватали прощальную партию Chevrolet Lacetti
© UzAuto Motors
За вариант с механической коробкой гражданам республики предлагалось заплатить 143 634 000, а с автоматической трансмиссией — 167 440 000 сумов (это 1 033 000 и 1 205 000 рублей, соответственно).
Напомним, что Chevrolet Lacetti изначально создан южнокорейским GM Daewoo. Дизайн седана и универсала разработало итальянское ателье Pininfarina, а хетчбэка — ателье Джорджетто Джуджаро.
Правда, в городе Асака выпускался свобеобразный «дизайнерский гибрид) — это седан, но примеривший переднюю часть хэтчбека (он отличается головной оптикой каплевидной формы).
Модель была впервые представлена на IAA-2003 во Франкфурте. Таким образом, в прошлом году семейство отметило своё 20-летие. В последнее время «Лачетти» собирал только один завод — в Узбекистане.
Кстати, в Узбекистане вскоре наладят выпуск обновлённых седанов Chevrolet Cobalt. До сих пор компания Uzauto Motors делала «Кобальты» образца 2011 года. Между тем, в 2015 году марка провела большое обновление модели.