Под маркой «Беларус» выпустят наследника трактора МТЗ-80

«Машина интересная, малогабаритная, её можно использовать с максимальной выгодой. За счёт своей маневренности и наличия переднего и заднего валов отбо ра мощности, передней навески она может агрегатироваться с широким спектром оборудования и с успехом использоваться не только в сельском, но и коммунальном хозяйстве», — отметил главный конструктор ОАО «МТЗ» Николай Зезетко.

Изначально трактор оснащался американским двигателем Caterpillar мощностью 75 л.с., но сейчас белорусскому призводителю придётся подыскать другой мотор (один из вариантов – дизель южнокорейского производства). Базовой трансмиссией станет синхронизированная коробка передач 12х12, но по заказу также будут доступны варианты 24х24 и 24х12. Эксплуатационная масса — 2400-2700 кг.

Между тем, флагманский трактор «Беларус» перевели на китайские моторы. На модель изначально устанавливались только американские моторы Caterpillar и Cummins отдачей 364 и 359 сил, соответственно. Но по причине западных санкций тракторостроителю пришлось подбирать альтернативу.

При этом флагман Минского тракторного завода, представитель 3522-й серии, создавался для аграрного сектора. Он способен выполнять практически любые агротехнические мероприятия: предпосевную обработку почвы, посадку растений, сбор урожая, заготовку кормов и тому подобное.

А ещё марка «Беларус» выпустила дизельный мотоблок для продвинутых дачников, но пока новинка BELARUS-09D доступна только белорусским покупателям. Она оборудованна одноцилиндровым четырёхтактным дизелем Weima. При рабочем объёме 0,418 литра китайский мотор воздушного охлаждения развивает 9 сил.