Начались продажи китайского клона УАЗа «Пикап»

Создавая модель Wuling Zhengtu, китайцы явно вдохновлялись отечественной разработкой из Ульяновска. О прямом заимствовании кузовщины, речи, разумеется, не идёт, но общая стилистика весьма похожа. Машина вышла узнаваемой и необычной – прекрасная заготовка под тюнинг босодзоку. Благо, стоит такой автомобиль совсем немного – от 598 000 юаней (менее 700 000 рублей).

От российского УАЗа «Пикап» китайская модель технически сильно отличается – это совершенно иной автомобиль. Если длина почти идентична (5 105 мм против 5 125 мм у УАЗа), то высота меньше на 105 мм (1 810 мм против 1 915), а ширина – на все 275 мм). Величина колёсной базы – три метра ровно. Полного привода у китайского рамного пикапа нет в принципе. Передняя подвеска выполнена по типу MacPherson, сзади установлен неразрезной мост на листовых рессорах. В движение автомобиль приводится скромным 99-сильным бензиновым 1,5-литровым моторчиком в тандеме с 5-ступенчатой «механикой».

Грузоподъёмность китайского пикапа неизвестна, однако размеры грузовой платформы больше, чем у ульяновской машины: длина платформы - 2 000 мм, а ширина - 1 520 мм. Для сравнения, длина кузова УАЗовского пикапа – всего 1 375 мм, а ширина - 1 500 мм. Но и это ещё не всё: на «китайце» борта откидываются и даже полностью снимаются.

Оснащение для озвученной стоимости Wuling Zhengtu очень даже достойное: в базе есть мультимедиа с 8-дюймовым экраном, кондиционер, две подушки безопасности, мультируль с регулировкой по высоте и ABS. За доплату доступны электроусилитель руля, электропривод зеркал, навигация, датчики парковки и кожаный салон.