Платный объезд Хабаровска запустят через год

Решение о строительстве скоростной магистрали в обход Хабаровска было принято в рамках Восточного экономического форума в 2018 году. Новая четырёхполосная трасса объединит автодороги "Амур", "Уссури" и "Восток". Ожидается, что платник протяжённостью 28 километров с пятью транспортными развязками, тремя мостами и 21 путепроводом выведет за пределы Хабаровска грузовой транзит. Концессионный проект оценивается в 40 миллиардов рублей, 25% из которых – частные инвестиции. Согласно проектной документации, объект будет сдан в октябре 2020 года.

По данным Группы "ВИС", которая занимается строительством трассы, до конца 2019 года на объекте будет уложено около 150 тыс. тонн асфальтобетона. Верхний слой основания дорожного полотна будет выполнен из горячего пористого крупнозернистого асфальтобетона толщиной 12 см. Финишное покрытие из щебёночно-мастичного асфальтобетона уложат непосредственно перед началом эксплуатации трассы.

Реализация проекта ведётся в точном соответствии с графиком строительства. В укладке дорожного полотна задействовано свыше 50 единиц специальной техники. В общей сложности на круглосуточной стройке трудится более 250 машин и 650 рабочих. По состоянию на данный момент готовность трассы оценивается примерно в 40%.

Скоростной обход Хабаровска, напомним, стал первым в России проектом, в реализации которого задействованы средства, собираемые системой "Платон". Концессионное соглашение заключено сроком на 15 лет, из которых три года отведены на строительство. Инвестор обещает, что стоимость проезда по новому платнику окажется одной из самых скромных на территории России – от 6 рублей за каждый километр (168 рублей за весь участок). Двигаться по новой автомагистрали водители смогут со скоростью до 120 км/ч.