Новости1 мин.

Китайцы не заключают длительных контрактов с российскими автодилерами

Длительность контрактов редко превышает год

© Евгений Одиноков/РИА Новости

Китайцы не заинтересованы в длительных контрактах с автодилерами. Об этом заявил президент ассоциации РОАД Алексей Подщеколдин. О причинах такого поведения ничего не сообщается. Сроки договоров редко превышают один год, а в некоторых случаях они и вовсе рассчитаны на три месяца.

О нежелании китайских автопроизводителей заключать длительные контракты с российскими автодилерами сообщило агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы РОАД Алексея Подщеколдина.

На сегодняшний день они (китайские автопроизводители – прим. ТАСС) не хотят заключать долгосрочные договоры дилерские, они заключают договоры буквально на год, были даже договоры на три месяца», – пояснил эксперт в ходе сессии в рамках VIII Восточного экономического форума, проходящего в период с 10 по 13 сентября.

Редакция Quto, в свою очередь, обратилась за комментарием в компанию «Моторинвест», которая является дистрибьютором марки Voyah.

«Наша компания заключает долгосрочные контракты с дилерами с последующей пролонгацией. Официальная дилерская сеть VOYAH насчитывает уже более 40 салонов в крупных городах России и продолжает активно расширяться.», сообщил нам Алексей Ледков, директор отдела дистрибуции и дилерской сети.

Читайте также
Белорусские дилеры приглашают на ремонт российских владельцев Nissan
Дилеры ожидают роста цен на автомобили из-за решения ЦБ
Китайская Pango Cars открыла автосалон, торгующий подержанными автомобилями

Ранее эксперты объяснили, что происходит с поставками автомобилей к дилерам. Логистический кризис напрямую повлиял на состояние российского авторынка.

Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto

Обсудить
Источник фото:Евгений Одиноков/РИА Новости
Источник:ТАСС
Автор:Александр Воронцов
Теги:
#продажи
,
#китайские
,
#экономика и финансы