Kia объяснила ржавые кузова своих седанов в России

Российский офис Kia намерен разобраться с очагами коррозии на седанах K5. При этом производитель не сомневается в качестве лакокрасочного покрытия, а появление ржавчины может быть связано с другими причинами.

«В компании «Киа Моторс Россия и СНГ» ознакомились с видео на YouTube-канале ProDrive, в котором рассказывается о возможных очагах коррозии на автомобилях Kia K5. В данный момент отдел качества изучает представленную информацию. Вместе с тем, хотим отметить, что у нас нет оснований сомневаться в качестве лакокрасочного покрытия автомобилей Kia. Оно было многократно испытано как в Корее, так и во время локальных дорожных испытаниях», - приводит «Российская газета» сообщение пресс-службы Kia.

Ранее стало известно, что автомобили подвержены коррозии. В Сети появился видеоролик, автор которого проехал по трем дилерским центрам марки и обнаружил проблемы с кузовом на всех осмотренных машинах.

Стоимость Kia K5 на российском рынке начинается от 1 519 000 рублей. Базовая версия «четырехдверки» оснащается двухлитровым двигателем мощностью 150 л. с., более дорогим исполнениям положен 194-сильный мотор объемом 2,5 литра. Сочетаются с ними шести- и восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия, а также привод на переднюю ось.