Каждый второй новый автомобиль в России продаётся в кредит

По мнению экспертов, сложившаяся ситуация обусловлена несколькими факторами. Так, сами автомобили продолжают дорожать, причём как на первичном, так и на вторичном рынках. Одновременно сохраняется острый дефицит транспортных средств.

«Граждане стараются успеть приобрести авто по текущим ценам и по текущим ставкам, опасаясь дальнейшего роста и того и другого. Однако именно это может затормозить сегмент автокредитования в традиционно ажиотажном четвёртом квартале», — отмечают аналитики банка ВТБ.

Только в августе, после введения повышенных ставок утильсбора, доля реализованных в кредит новых машин составила 47%, что значительно больше, чем в 2022 и 2021 годах. Отмечается, что годом ранее займом воспользовались 43,6% покупателей, два года назад — 43,4%.

Одновременно уточняется, что максимальным спросом займы пользовались в января 2023-го, когда ими воспользовались 65% покупателей транспортных средств, а также в июле, когда их доля достигла 57%.

В сегменте автомобилей с пробегом доля заявок на кредит составляет примерно 10%, причём спрос практически не изменялся в начала года.

«Заявки на новые автомобили растут быстрее, чем на автомобили с пробегом. Происходит постепенное насыщение рынка новых автомобилей китайскими брендами», пояснил глава Экспобанка Дмитрий Маслов.

Высокую популярность автокредитов эксперты связывают также с появлением новых финансовых программ.

«Банки стали предлагать более гибкие условия на фоне роста спроса, например выдавать кредит под авто возраста, под который раньше не выдавали, гибкий размер первоначального взноса. Многие потребители приняли предложение банков, чтобы зафиксировать текущие условия кредита на фоне повышения ключевой ставки», — считает старший менеджер по обслуживанию автомобильной промышленности компании ДРТ Александр Васильев.

Впрочем, банкиры опасаются, что ажиотажный спрос сегодня может стать причиной сокращения спроса на займы в четвёртом квартале. По предварительной оценке, в сентябре — декабре объём выдачи автокредитов составит около 500 млрд рублей, то есть примерно треть годового объёма. Но достигнут этот результат будет исключительно из-за увеличения суммы кредитов, а не их количества.