Hyundai представил новый Santa Fe
© Hyundai
Внешность нового Santa Fe перестала быть секретом ещё в июле, однако никаких подробностей корейский автопроизводитель тогда не раскрыл. Между тем, перемены можно назвать радикальными: с прежним кроссовером новинка не имеет почти ничего общего.
Santa Fe пятого поколения вырос в длину на 45 мм – до 4 830 мм. Размер колёсной базы также увеличился с 2 765 до 2 810 мм, что позволило сделать салон более удобным для пассажиров. У бензиновой версии пространство для ног пассажиров выросло на 35 мм, а у гибридной – на 20 мм. На третьем ряду места для ног стало больше на 15 мм. Спинки третьего ряда откидываются на угол до 10 градусов. Вместо дивана на втором ряду покупатели смогут заказать два индивидуальных кресла с регулировкой угла наклона спинок и подушек. Объём багажника варьируется от 725 до 1 275 л. Ширина модели осталась прежней (1 900 мм), но высота варьируется от 1 720 до 1 780 мм в зависимости от оснащения. Высота прежнего Santa Fe – 1 685 мм. Снаряжённая масса модели – от 2 060 до 2 295 кг.
На родине модели и в США новый Hyundai Santa Fe предложат с 2,5-литровым бензиновым мотором Theta III мощностью 281 л. с. (422 Нм) в сочетании с 8-ступенчатым «роботом» и в версии гибрида на базе 1,6-литрового движка семейства Gamma III в сочетании с 6-ступенчатым «автоматом» (180 л. с./265 Нм). В Европе на рынок поступят исключительно гибридные версии: уже упомянутая и менее мощная – на 160 л. с., но с тем же крутящим моментом. На других рынках Hyundai Santa Fe будет продаваться с 2,5-литровым мотором мощностью 194 л. с. (246 Нм) в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Подробности о типе привода и подвеске производитель пока не раскрыл.
В салоне нового Hyundai Santa Fe имеются два виртуальных табло с диагональю по 12,3 дюйма, климат-контроль с отдельным 6,6-дюймовым дисплеем, беспроводная зарядка для двух смартфонов, два перчаточных ящика, один из которых оснащён ультрафиолетовым дезинфектором, водительское кресло с воздушными камерами и многое другое. В комплектацию входят системы активной безопасности на основе камер и датчиков. Отделка полностью выполнена из экологически чистых материалов с применением вторсырья.
В перспективе в продажу может поступить специальная версия модели под названием XRT для рынка США. Такая модификация оснащена экспедиционным багажником, грязевыми шинами и другими атрибутами «приключенческого» автомобиля.