Great Wall представил гибридный кроссовер с ламбо-дверями
Китайский производитель Great Wall представил на автосалоне в Пекине интересную модель кроссовера Hover E с гибридной силовой установкой и дверями-ножницами. Как отметили в Great Wall, новинка является собственной разработкой компании.
Great Wall Hover E оснащен 94-сильным электромотором с максимальным крутящим моментом 270Нм и 1,3-литровым бензиновым двигателем Great Wall мощностью 148 л.с. при 220 Нм крутящего момента. В общем итоге гибридная установка выдает 242 л.с. с максимальным крутящим моментом 490 Нм. Также автомобиль получил 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.
При длине 4930 мм и снаряженной массе в 1600 кг максимальная скорость Hover E составляет 190 км/ч, а до сотни он разгоняется за восемь секунд. При этом на электрической тяге кроссовер способен разогнаться до 80 км/ч за 10,7 секунды и двигаться с максимальной скоростью 130 км/ч, а до 80 км/ч. В этом режиме автомобиль может преодолеть до 80 км пути.
В оснащение новинки входит панорамная крыша, бортовая система управления с многофункциональным сенсорным дисплеем, а также солнечными батареями. Время зарядки автомобиля в обычных условиях составляет 4 часа, и вдвое меньше при использовании специальных зарядных установок.
Пока неизвестно, будет ли Great Wall Hover E продаваться только в Китае или появится и на рынках других стран.
Также компания Great Wall представила свой самый большой и мощный внедорожник Hover H7. Вес автомобиля составляет 2200 кг, длина достигает 4800 мм, ширина — 1938 мм, а высота — 1735 мм, длина колесной базы составляет 2915 мм.
Под капотом новинки расположен 2,0-литровый двигатель Great Wall мощностью 215 л.с. c максимальным крутящим моментом 324 Нм, пару которому составляет 6-ступенчатый «автомат».
Кроме того, Great Wall показала кроссовер Hover M4, который появится в продаже сразу же после Пекинского автосалона. Автомобиль оснащается 1,5-литровым 106-сильным двигателем с 5-ступенчатой «механикой» или вариатором.
Hover M4 комплектуется передними и задними противотуманными фарами, двумя подушками безопасности, ремнями с предварительным натяжением, дисковыми тормозами на всех колесах и системой экстренного торможения.
Scriptio: Глеб Кузнецов.