Ford патентует систему удержания животных в машине, способную убивать

В патентной заявке Ford предлагает концепцию системы безопасности, сочетающей в себе ремни безопасности и поводок. Один или несколько ремней крепятся к ошейнику собаки и к креплениям ISOFIX автомобиля. Сами ремни имеют вытяжную конструкцию – они снабжены датчиками, реагирующими на ускорение, и способными понять, что произошло столкновение.

Вопросы у экспертов вызывает тот факт, что в случае с ремнями для людей система безопасности удерживает самую тяжёлую часть тела. В случае с собаками, которые сильно варьируются по размеру и весу, вывести единственно верную формулу спасения животного в ДТП практически невозможно. В патентных изображениях Ford ремни по сути крепятся за ошейник, а значит, при столкновении основная нагрузка придётся на весьма уязвимую часть тела – животное рискует погибнуть.

Перевозка животных в салоне автомобиля действительно чрезвычайно опасна. При попадании машины в ДТП любой незакреплённый предмет в салоне, а тем более животное, становится неуправляемым снарядом с гигантской кинетической энергией. Перевозить собак в жёстко закреплённых клетках также не всегда возможно.

Поступит ли когда-нибудь система удержания животных Ford в производство, пока неясно. Однако, судя по опубликованным патентным изображениям, предложенная система может вообще не принести желаемого результата.

Полная таблица штрафов за нарушения ПДД