FAW прокомментировал несостоявшийся проект Lada X-Cross 5
© АвтоВАЗ
«Я не уверен, что об этом сотрудничестве можно говорить как об успехе или провале. Это, так сказать, стратегические вещи — сотрудничество с локализованными компаниями, — и всем этим занимается головной центр FAW. Я здесь отвечаю за бренд-менеджмент», — рассказал изданию Авто Mail.Ru глава российского офиса FAW Bestune Ма Гуйчао.
Кроссоверы Lada X-cross 5 решили не продавать частным клиентам. Все собранные машины со 160-сильным бензиновым турбомотором, семиступенчатым «роботом» и только передним приводом распределили между корпоративными клиентами марки Lada. На одной такой машине ездит глава автогиганта Максим Соколов.
Что касается завода Nissan, то он сейчас именуется «Автозавод Санкт-Петербург», а принадлежит государственному автомобильному и автомоторному институту НАМИ. Теперь предприятие будет делать компактный кроссовер Xcite X-Cross 7, в основе которого лежит Chery Tiggo 7 Pro.
Кстати, первые Xcite X-Cross 7 успели появиться на дилерских площадках. В настоящее время сотрудники автосалонов изучают модель, готовят старт продаж и тому подобное. При этом стала известна и начальная стоимость кроссовера петербургской сборки.