Эксперты назвали марки, которые делают ненадёжные автомобили

Напомним, что самым ненадёжным продолжает считаться Ford Fiesta, который начали испытывать летом 2017-го, но тесты закончились досрочно – вызовом эвакуатора. У двигателя EcoBoost ослаб болт крепления натяжителя ремня ГРМ. В итоге ослабший ремень перескочил, что после чего мотор не подлежал восстановлению.

Subaru XV продержался до конца испытаний, но японский кроссовер также оказался весьма капризным. «Преждевременно износившееся сцепление, оплавление двух поршней оппозитного мотора, плюс коррозия деталей шасси, дефекты сиденья водителя и ослабление крепежа деталей отделки», — отметили испытатели.

У Audi Q3 погасли ксеноновые фары, прогорела выхлопная система, а главной проблемой оказалась крайне ненадёжная коробка передач DSG. Премиальному конкуренту от марки BMW, модель 218i Active Tourer, вообще пришлось заменить трёхцилиндровый двигатель, но производитель выполнил замену по гарантии.

И продолжая тему надёжности. Позапрошлой весной марка Aurus начала серийное производство модели Senat. Предполагалось, что новый завод до конца года сделает примерно 350 машин, а затем разгонится до 600 седанов ежегодно. Но случилась осечка: за весь 2022-й на учёт ГИБДД встали только 20 «Аурусов».

Всего по стране сейчас ездит... лишь порядка 30 экземпляров. Понятно, что всерьёз обсуждать надёжность при таких тиражах, мягко говоря, наивно. Но редакции Quto удалось кое-что разузнать.