Эксперты назвали целые классы автомобилей, которые скоро исчезнут

Аналогичного мнения также придерживается босс бренда Volkswagen Томас Шефер: «Стандарт Евро-7 сделает автомобили классов А и В невероятно дорогими». По словам Шефера, после введения более жёстких эконорм компактные бензиновые машины будут стоить примерно как электромобили.

В свою очередь, глава Renault Лука де Мео подсчитал, что автомобили станут на 7-10 процентов дороже, когда будет введён Евро-7. Для автомобиля стоимостью 20 000 евро подорожание составит от 1400 до 2000 евро, хотя Комиссия Евросоюза закладывает дополнительные расходы на сумму от 150 до 450 евро.

В итоге, если новые автомобили существенно подорожают, люди продолжать ездить на старой неэкологичной технике: «Это означает, что старые автомобили, что отличаются высоким уровнем вредных выбросов, будут дольше ездить по нашим дорогам, загрязняя воздух», — сказал де Мео.

При этом вице-президент Еврокомиссии Франс Тиммерманс вообще хочет как можно скорее похоронить ДВС. Согласно информации расследователей, Тиммерманс предупредил менеджеров крупных автопроизводителей автомобилей, что им следует как можно скорее электрифицировать свои модельные ряды.

Пртивником этого выступает комиссар ЕС по внутреннему рынку Тьерри Бретон, что советует действовать более осторожно. Бретон предупредил, что полный переход на батарейные модели уничтожит более 600 000 рабочих мест. Кроме того, Европа станет крайне зависимой от сырья из Азии, особенно, Китая.

В свою очередь, немецкий автоэксперт Себастьян Виманн выяснил, какие популярные (и не очень) модели европейских производителей вскоре прекратят выпускаться. Список оказался весьма обширным, что легко объяснимо: автомобильные марки ради экономии средств отказываются от выпуска машин, что пользуются умеренным спросом.