АвтоВАЗ раскрыл свои планы на будущее
Сообщается, что сфера деятельности первого направления в документе пока не уточняется, но перспективы двух других достаточно чёткие.
Так, проект выпуска машин Lada на альтернативных источниках энергии посвящён, в первую очередь, электрической модификации Largus. Первый прототип «зелёного» e-Largus был представлен в начале августа. Известно, что производство новинки будет налажено на заводе в Ижевске, а предсерийный вариант компания представит в 2023 году.
Программа мелкосерийных автомобилей включает в себя технику серии «Sport», а также CNG, транспорт для инвалидов и учебные машины.
Этот же приказ актуализировал ряд уже существующих проектов. Так, «Автомобили на платформе Lada-B/C» переименован в «Семейство автомобилей Vesta», модели Lada 2190 и Kalina отныне называются «Семейство автомобилей Granta», а внедорожники Lada 4x4 — «Семейство автомобилей Niva и Largus».
Читайте также
При этом проект «Семейство автомобилей Xray» документом упраздняется. Об окончательном отказе от перезапуска производства российского кроссовера глава предприятия рассказал в начале сентября.
В середине сентября стало известно, что на площадках готовой продукции АвтоВАЗа в Тольятти скопилось множество трёхдверных внедорожников Lada Niva Legend. На них нет ремней безопасности, «импортозамещение» которых пока не удалось наладить в полном объёме. В отличие от системы ЭРА-ГЛОНАСС, без ремней продавать автомобили нельзя, поэтому они ждут недостающие детали на заводе. О сроках решения проблемы пока ничего не говорят ни инсайдеры, ни сам завод на официальном уровне.