Audi обновила самый доступный спорт-универсал

Немцы из Audi раскрыли в Сети все подробности об обновленном "заряженном" универсале RS 4 Avant.

Технических доработок новинка не получила. Под капотом модели установлен 2,9-литровый турбированный V6 мощностью 450 л. с. и 600 Нм крутящего момента. Работая вместе с 8-АКПП и полным приводом, агрегат разгоняет технику от 0 до 100 км/ч за 4,1 с, а ее максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Расход топлива равен 9,2 л/100 км пути в смешанном цикле.

Гораздо больше изменений досталось внешности автомобиля. Он получил новую решетку радиатора с сотами в фирменном стиле семейства RS, а также иные аэродинамические элементы. Кроме того, за дополнительную плату покупатель может оборудовать универсал современной матричной светотехникой.

В салоне появился 10,1-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийного комплекса MMI. Управлять всеми системами предлагается с помощью тачскрина и голосовых команд, так что с центрального тоннеля исчезла шайба управления.

На цифровую приборную панель, помимо стандартной информации, водитель может вывести специфические данные вроде времени прохождения круга на треке, температуре шин, ускорении и перегрузках.

Объем багажного отделения варьируется от 495 до 1495 литров. В базовой комплектации универсал оборудован электроприводом крышки багажника, система открытия без рук доступна опционально.

В Европе продажи обновленного Audi RS 4 Avant начнутся в октябре 2019 года по цене от 81 400 евро. В нашей стране универсал появится не ранее первой половины 2020-го.

Стоимость дорестайлинговой версии на российском рынке стартует с отметки 5 440 000 рублей.