В Нижнем Новгороде замечена преемница маршрутной «ГАЗели»

Фотографии новейшей разработки Группы ГАЗ опубликованы в сообществе RCI News|Russian Cars Industry. Фисташковая маршрутка уже колесит по дорогам города.

По данным паблика, отечественный полунизкопольный автобус сможет перевозить до 22 пассажиров — он имеет от 10 до 13 сидячих и от 9 до 12 стоячих мест. В основе конструкции лежит усиленная и переработанная тележка от Газели-Next. В настоящее время компания также работает над модернизированным вариантом шасси, которое станет базой для машины полной массой 4,6 тонны.

Рама перспективного микроавтобуса усилена дополнительными поперечинами, а пространство салона получило более эргономичную организацию, чем у актуальных газовских маршруток. Обращает на себя внимание и конструкция задней подвески, которая концептуально изменилась. Дисковые тормоза установлены на обеих осях.

Под капотом автомобиля находится дизельный двигатель Cummins ISF 2,8 мощностью 149 л. с. китайского производства. Группа ГАЗ пока не раскрывает подробностей о прототипе. Известно лишь, что грузовики на модернизированном шасси должны выйти на рынок до конца 2017 года. Производство новых каркасно-панельных автобусов также может быть запущено в серию при условии интереса со стороны потребителей.