Mazda продолжает «колдовать» над ротором

Японский автопроизводитель Mazda дал понять, что по-прежнему не отказывается от разработки нового роторного мотора. Концепт-кар Mazda RX будет представлен публике на Токийском автосалоне в октябре.

По информации Auto Express, новый концепт станет развитием представленного в 2015 году прототипа RX Vision. Ожидается, что он получит новый «чистый» роторный мотор, который не станет частью гибридной силовой установки.

Глава отделения «Мазды» по новым разработкам Кийоси Фудзивара признал, что «все двигатели внутреннего сгорания в какой-то момент должны получить какую-либо форму электрификации — мягкий гибрид или 48-вольтовую электрику». «Этот тип технологий может быть применён в роторных двигателях в будущем», — добавил он. «Тем не менее, я хотел бы представить новый роторный двигатель без электрификации, — сказал Кийоси, — потому что я думаю, что именно этого хотят поклонники ротора».

В случае принятия положительного решения по производству нового спортивного автомобиля Mazda новинка должна поступить на рынок к 2020 году, в честь 50-летия выпуска первого роторного автомобиля бренда, Cosmo Sport 110S. Впоследствии автомобиль на базе концепта RX-Vision может быть дополнен более производительной версией за счёт внедрения в конструкцию 48-вольтовых электрических турбокомпрессоров.