Инженер Mercedes создал «правильный» внедорожник

Внедорожники давно и прочно ассоциируются у автомобилистов с категорией машин, не слишком подходящих для ежедневного использования. Инженер Mercedes-Benz решил наделить по-настоящему комфортную и современную машину внедорожными характеристиками. Так на свет появился Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 4×4², который может посоперничать со знаменитым «Геликом».

Проект автомобиля создан Юргеном Эберле и поддержан (в том числе финансово) руководством Mercedes-Benz. К слову, именно этот инженер участвовал в создании нынешнего Е-класса.

Под капотом монструозного внедорожника, созданного на базе обычного универсала, оказался 3,5-литровый бензиновый V6 с отдачей более 330 л. с. Мощности этого силового агрегата хватает на то, чтобы преодолевать любые препятствия. Подвеску автомобиля пришлось полностью «перетряхнуть»: на автомобиле появилась пара портальных осей, в передней части установлен дополнительный подрамник, изменены точки крепления подвески. Благодаря этому машину удалось максимально «задрать» и снабдить бортовыми редукторами. Дорожный просвет увеличился до 420 мм. Колёса заменены на 20-дюймовые. Расширители колёсных арок распечатаны на 3D-принтере.

Всё это позволило сохранить высочайший уровень комфорта и наделить автомобиль фантастическими внедорожными способностями. Посудите сами: максимальная глубина преодолеваемого брода достигает 500 мм, угол въезда составляет 35,8 градуса, съезда — 35,6 градуса, а угол рампы — 31,7 градуса. Штатная система стабилизации не подверглась изменениям. Распределение крутящего момента между осями осуществляется как и на обычной версии All-Terrain — 45:55 с перевесом на заднюю ось.

Увы, производить такую модификацию серийно пока не планируется. Впрочем, всё может измениться — такой автомобиль наверняка нашёл бы покупателей и стал настоящим хитом.