Вот что могут золотые руки: автомобильный шедевр из старого ГАЗ-66

Грузовик 1988 года рождения был приобретен в 2015 году

Таким он был когда-то

Установлен 4,5-литровый турбодизель мощностью 165 л.с. и коробка передач ZF с перенесенным рычагом переключения – водителю больше не приходится искать его где-то позади себя и совершать странные действия правой рукой

Радиус действия значительно расширяют два топливных бака по 150 л каждый

Модификации направлены на повышение автономности существования и удобства передвижения, поскольку автомобиль строился именно для комфортного отдыха

Жилой отсек очень интересен, но начнем мы с кабины, ибо она основательно переделана

Салон просторнее, чем у оригинальной машины благодаря увеличенной высоте

Установлены сиденья с пневматической подвеской, новая передняя панель и более эффективная печка с разводкой воздуховодов по кабине

Кабина поднята над рамой на 100 мм, у нее изменен пол, занижен капот, проложена шумотеплоизоляция.

Багажник-«клетка» на крыше – из нержавеющей стали

Интересно, что из салона в обитаемый отсек есть лаз

Назвать жилой модуль «будкой» – верх кощунства!

Это царские хоромы, построенные по бескаркасной технологии и установленные на подрамнике с четырьмя точками крепления

Сделано аккуратно, качественно и с любовью!

Нижняя часть задней стенки расположена под углом, дабы не ухудшать внедорожную геометрию

На сравнительно небольшой площади размещены четыре спальных места, обеденная зона и кухонный блок

Разумеется, есть душ и туалет, да такие, что некоторые отели позавидуют!

Все изменения автор проекта зарегистрировал в ГИБДД. И, кстати, автомобиль продается. Повезет же кому-то

На борт экспедиционник берет 200 л чистой воды, имеет 80-литровый резервуар для «серой» воды и бойлер

Жидкостное отопление объединено с системой охлаждения двигателя – оно разделено на радиаторы отопления и теплый пол