В Volkswagen рассказали про российский Golf

Отечественная спецификация будет консервативной в техническом плане, сообщает "Автостат". Палитра ограничится двумя бензиновыми моторами – это вполне ожидаемый и отлично известный 1,6-литровый "атмосферник" мощностью 110 л.с. и "турбочетверка" объемом 1,4 л, развивающая 150 л.с. В первом случае пару агрегату традиционно составит шестиступенчатый гидромеханический "автомат", а во втором – восьмиступенчатый. Преселективных роботизированных коробок передач DSG с двумя сцеплениями, как и в случае с Jetta, не будет.

Интересно, что вышеупомянутым моторам, которые производятся на мощностях калужского предприятия, уготовано "путешествие" – из России в Вольфсбург, где ими будут комплектовать машины для отечественного рынка.

Напомним, что в основу Golf восьмого поколения легла модернизированная модульная архитектура MQB, а сам автомобиль немного раздался в размерах при прежней колесной базе в 2636 мм. Его длина равна 4284 мм, ширина – 1800 мм, а высота – 1456 мм.

Количество физических клавиш и кнопок сокращено – основные функции управляются через сенсорный монитор.