"Мерседес" W140 из лихих девяностых сохранился как новенький!
В Киеве обнаружили живого "Кабана" с минимальным пробегом.
О необычной находке в своем блоге на портале Drive2.ru рассказал пользователь с ником Roma-Urraco. По его словам, к нему обратился один из читателей, который рассказал, что является владельцем уникального Mercedes-Benz S-класса, выпущенного более 20 лет назад.
Как оказалось, речь идет о Mercedes W140 с пробегом немногим более 98 600 км. Хотя машину тяжело назвать "капсулой времени", ценность данного экземпляра в его биографии и настоящем пробеге. Седан был куплен новым у официального дилера в Киеве в 1995 году, что было довольно редким в то время. О покупке свидетельствует оригинальная сервисная книжка на русском языке и инструкция, которые сохранились до наших дней, несмотря на то, что владелец никогда не обслуживал машину у официальных дилеров.
При этом в сервисной книжке от руки были сделаны отметки о проведенных работах. Например, 27 июля 2006 года на пробеге 27,5 тысяч была проведена замена масла, а 15 мая 2008 года при пробеге 42 800 км менялась резина. Эти данные также косвенно указывают, что пробег автомобиля не был "скручен". Всего у машины было три владельца.
Необычно и оснащение уникального "Мерседеса". Удлиненная колесная база (3139 мм) сочетается с довольно богатой комплектацией и 3,2-литровым бензиновым двигателем. Речь идет о рядной "шестерке" М104 мощностью 231 л.с., сочетающейся с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. Автомобиль способен набрать первую "сотню" за 8,9 секунд, и разогнаться до 225 км/ч максимальной скорости.
Несмотря на 22-летний возраст, Mercedes-Benz W140 ни разу не перекрашивался и сохранил родную эмаль сине-черный металлик. Единственные исключения – заднее левое крыло и передний бампер. Любопытно, что на автомобиле отсутствует катализатор. Дело в том, что в 90-е годы качество топлива в СНГ оставляло желать лучшего, поэтому немцы убрали его из списка стандартного оснащения.
Комплектация уникального "Мерседеса" довольно богатая. Например, здесь имеется отделка салона черной кожей и вставки из натурального дерева на передней панели, присутствуют передние и задние сиденья с электрорегулировками, установлена аудиосистема с кассетным проигрывателем, электрошторка на заднем стекле, а также специальные доводчики дверей и крышки багажника.
В самом багажнике автомобиля сохранилась оригинальная пластиковая вставка с полным комплектом заводского инструмента. Любопытный нюанс: полноразмерная запаска на литом диске, спрятанная под полом, "обута" в оригинальную резину Pirelli P600 размерностью 235/60 R16.
В свои годы Mercedes-Benz W140 стал по-настоящему культовым и получил немало прозвищ. Например, "кабан", "чемодан", "рубль сорок", "стосорокет", "толстяк" и "шестисотый". Причем последнее использовалось независимо от двигателя, который стоял у того или иного S-класса под капотом. Кстати, в 1995 году Mercedes-Benz S320 в Германии оценивался в 107 000 марок, а за флагманский S600 просили 206 000 марок.
Более подробно о сохранившемся Mercedes-Benz W140 Roma-Urraco рассказывает в видеоролике, опубликованном в его аккаунте на YouTube.
Фото: Roma-Urraco / Drive2.ru