Мечта путешественника: представлен автодом на базе Toyota Land Cruiser 79

Разработка с говорящим названием Extreme демонстрирует, как построить сравнительно компактный автомобиль для путешествий по бездорожью или постапокалиптическим пустыням, при этом иметь в жилом отсеке все необходимое оборудование. Внедорожник полной массой 4,2 тонны станет самым компактным творением EarthCruiser, но, несмотря на позиционирование, этот «младший брат» серьезно подготовлен для выполнения оффроудно-туристических задач.

За основу была взята модификация с 202-сильным турбодизельным двигателем V8 объемом 4,5 л. Дорожный просвет увеличен на 5 см, сзади установлены усиленные рессоры, доработаны элементы трансмиссии. Под жилым модулем размещен 80-литровый резервуар для воды (200-литровый предложат в качестве опции). Топливный бак объемом 130 л дополнят 110-литровым для увеличения запаса хода. В достаточно компактном отсеке позади кабины есть несколько кроватей (одно спальное место находится наверху, под подъемной крышей), кухня, раковина, холодильник и морозильная камера, душ и туалет. За энергообеспечение отвечает литий-ионная батарея емкостью 400 А·ч, 540-ваттная солнечная батарея и инвертор на 3000 Вт.

Проект пока находится в стадии разработки, но уже названы цены — готовый автомобиль обойдется в 240 тысяч австралийских долларов, что примерно эквивалентно 151 тысячсам долларов США.

Для более продолжительных и экстремальных путешествий подходят моторхоумы на базе полноприводных грузовиков. Недавно мы рассказывали о такой машине, построенной из КамАЗа.