"Кортеж" и другие лимузины высшего класса: кто круче?

Кроме механической брони, президентский автомобиль оборудован всевозможными злементами защиты - от системы пожаротушения, до средств радиационной и химической защиты.

Четыре пассажирских кресла расположены лицом друг к другу - таким же решением воспользовались и создатели российского лимузина.

Среди альтернативных вариантов - Rolls-Royce Phantom. Для особо требовательных клиентов предусмотрена удлиненная на 25 сантиметров версия EWB.

Pullman есть и в свободной продаже. Цена бронированной версии, "упакованной" по высшему классу защиты VR10, составляет ок. 1 млн евро. Такая машина выдерживает попадание пуль из СВД и подрыв ручными гранатами. Но президентские автомобили делаются по спецзаказу с особой, более эффективной защитой.

Сейчас Владимир Путин предпочитает Mercedes-Benz Pullman. В прошлом году представили новое поколение лимузина. Ходят слухи, что он уже заказан в президентский гараж.

Автомобиль практически невозможно обездвижить, специально разработанные шины не теряют своих свойств после огнестрельных и механических повреждений. В случае критического повреждения покрышек, диски рассчитаны на движение вовсе без них.

Внешне российский лимузин больше всего похож именно на этот автомобиль.

Сиденья здесь расположены традиционно, зато задняя дверь открывается против хода движения. Это сделано для удобства посадки и высадки VIP-персон.

Роскоши этому автомобилю не занимать - каждый собирается вручную, только на отделку салона кожей уходит до 9 эксклюзивных шкур и 2 недели работы.

Седаны Mulsanne, в отличие от остальных моделей Bentley, полностью собираются на исторической родине, на заводе в Крю. Сборка одной машины занимает 400 человеко-часов.

Увеличенное на 25 сантиметров пространство для задних пассажиров позволило установить новые комфортные кресла с подножками.

А вот так выглядит "Борт №1" Барака Обамы. Лимузин построен концерном General Motors на заказ, на базе пикапа GMC TopKick.

По желанию клиента в салоне могут установить бар, кинотеатр, и даже проекцию звездного неба. В общем, любой каприз за деньги клиента.

Главной особенностью китайского лимузина является возможность заказать вместо заднего дивана "императорское кресло". Тогда сзади останется только одно пассажирское место в виде шикарного кресла с широкими подлокотниками, выдвижным столиком и массажем.

Это не первая версия роскошного китайского лимузина - автомобиль впервые представили в 2008 году и он был практически точной копией Rolls-Royce Phantom.

Созданием роскошного лимузина занялись и в Китае. Результат - Geely Emgrand GE

Bentley также предлагает роскошные лимузины - Mulsanne получил версию с удлиненной колесной базой.

Этот автомобиль считается самым защищенным в мире, только толщина оконных стекол составляет 12 сантиметров, а вес всей машины превышает 8 тонн.

Очевидно, что президентский лимузин получит высшую степень защиты. Подробности полностью засекречены.

Про машины пока мало что известно, подтверждена только информация, что они получат российские моторы V8 и V12, разработанные НАМИ.

Первым автомобилем проекта "Кортеж" станет "президентский" лимузин.

Уже в следующем году Гараж особого назначения пополнится 12 новыми лимузинами.

Сердцем машины является алюминиевый двигатель V12 китайской разработки объемом 6,0 л и мощностью 400 л. с.

Снимков салона немного, подробности про защиту автомобиля, как и в случае с другими лимузинами для первых лиц, строго засекречены.

Особенностью машины является компоновка салона с одним центральным задним креслом, а также люком в крыше, чтобы китайский лидер мог поприветствовать свой народ или при необходимости встать и произнести речь.

В Китае первые лица страны передвигаются на бронированных лимузинах собственной разрабоки HongQi («Красное знамя») HQE L9. Автомобиль спереди напоминающий советскую «Чайку», а сзади – классический Rolls-Royce, на 10 см короче, чем Mercedes-Maybach Pullman (6,5 м), и на столько сантиметров выше своего немецкого аналога.

Bentley также предлагает роскошные машины с удлиненной колесной базой. Одна из таких моделей - Mulsanne Grand Limousine.

Салон лимузина спроектирован в лучших традициях самолетов бизнес-класса - с использованием редких пород дерева и кожи ручной выделки. В задней части салона места – более чем предостаточно, как для работы, так и для отдыха, есть даже холодильник. Кроме того, установлены четыре развернутых друг к другу персональных кресла с откидывающимися подставками для ног, и складывающиеся столики.

Созданный британцами совместно с компанией Mulliner, Mulsanne Grand, хотя и близок по размерам к «Кортежу» (предполагаемая длина – ок. 6,8 метра), соперничать с ним не может. Машина президента РФ должна обладать высоким уровнем бронезащиты, а тут ее нет совсем.