Alpina представила роскошный суперкроссовер XB7

Немецкое тюнинг-ателье, имеющее статус автопроизводителя, модифицировало самый большой кроссовер BMW. В результате получился отличный вариант для тех, кто жаждал увидеть серийный X7 M, но так его и не дождался.

XB7 создан на основе модификации M50i с 4,4-литровым двигателем V8, оснащенным двумя турбонагнетателями. Отдача увеличена с 530 л.с. и 750 Нм до 621 л.с. и 800 Нм. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач получил измененное электронное управление, кроме того поменялись настройки муфты, отбирающей тягу на переднюю ось.

Динамика стала чуть лучше — до 100 км/ч большой паркетник разгоняется за 4,2 с, опережая серийный автомобиль на 0,5 с, а ускорение до 200 км/ч занимает 14,9 с. Максимальная скорость ограничена электроникой на 290 км/ч.

Стандартно XB7 имеет адаптивный рулевой механизм, другие амортизаторы и пневматические стойки с измененными характеристиками. Так, в самом агрессивном режиме Sport+ они уменьшают дорожный просвет на 40 мм. На передней оси установлены тормозные механизмы Brembo с дисками диаметром 395 мм, а на задней — диаметром 398 мм.

Традиционно внешность творения Alpina отличается от стандартного автомобиля лишь деталями. В их числе четыре двустволки выпускной системы и, конечно, многоспицевые колесные диски фирменного дизайна размерностью от 21 до 23 дюймов.

В Германии Alpina XB7 будет стоить от 155 тысяч евро, в то время как BMW X7 M50i обойдется в 115 тысяч евро.

27 мая BMW намерена представить обновленное семейство 5 серии, а также показать рестайлинговый 6 Series GT.