Ford пообещал возродить внедорожник Bronco

Американский автопроизводитель пообещал к 2020 году возродить внедорожник Bronco. Подробности стали известны изданию Motor.ru.

Слухи о возможном возрождении этого внедорожника появляются время от времени на протяжении нескольких лет, но лишь сегодня официальные представители компании наконец прокомментировали их – новому внедорожнику быть, и причем возродить его они собираются за ближайшие три года.

«Модель Bronco однозначно будет полноприводным автомобилем, рассчитанным на тех людей, которые ищут острых ощущений и привыкли рисковать за пределами городских дорог», – подметил один из представителей компании.

Кроме того, в 2019 году Форд вернет на рынок еще одну модель – пикап Ranger. К этому времени компания планирует провести смену поколений этой модели. Производить оба автомобиля планируют на заводе в Мичигане, США.

Пока никаких подробностей компания раскрывать не стала. О внешности будущего Бронко можно судить лишь по концепции, которую компания показала еще в 2004 году в рамках все того же Детройтского автосалона.

Компактный рамный внедорожник Ford Bronco дебютировал в США в 1966 году. Тогда на него устанавливали 2,8-литровую «шестерку», затем в гамме появился и мотор V8 объемом 4,7 и 4,9 литра.

Через 12 лет компания вывела на рынок новый внедорожник, которые стал ощутимо крупнее во многом благодаря использованию шасси от пикапа F-100. В этой версии производитель решил ограничиться только восимицилиндровыми моторами.

Однако на рынке эта модель продержалась недолго – уже в 1979 году автомобиль уступил место следующему поколению. Из-за такого маленького срока вторую версию Бронко зачастую даже не выделяют в отдельное поколение.

Следующая генерация, представленная в 1980 году, показала уже более серьезную и кропотливую работу производителя – внедорожник сильно изменился внешне, а также получил обратно в моторную гамму рядную «шестерку», а также к существующим двигателям добавился дизельный мотор V8.

Предпоследнее поколение появилось в 1987 году и продержалось на рынке до 1991 года. Для своего времени автомобиль получил более чем современный дизайн – основные изменения затронули переднюю часть модели. Также моторная гамма пополнилась новым мощным 210-сильным двигателем V8.

А в 1992 году компания представила последнее поколение Бронко. В этом автомобиле особое внимание было уделено системам безопасности – в нем появились ремни безопасности для задних пассажиров, а через пару лет и подушка безопасности водителя. К тому же производитель оснастил модель зеркалами заднего вида с электрорегулировкой.

В таком виде внедорожник продержался на рынке вплоть до 1996 года. В 1997 году он занял свое место в истории компании, а ему на смену пришел полноразмерный внедорожник Ford Expedition.