10 самых дорогих автомобилей аукционов прошедшего уикенда
В минувший уикенд в американском Пэббл-Бич в рамках фестиваля Monterey Car Week прошли традиционные аукционы классических автомобилей. В этом году свои лоты привезли компании RM Sothebyʼs, Mecum, Bonhams, Russo and Steele и Gooding & Company. В общей сложности они продали 644 машины из 1221 штуки, заявленных в каталогах. Вырученная сумма составила 288 миллионов долларов. «Мотор» выбрал десять самых дорогих автомобилей торгов.
Наиболее дорогой машиной стал родстер Jaguar D-Type 1955 года, который всего за пятнадцать минут ушёл с молотка на торгах дома RM Sotheby’s. За автомобиль заплатили 21 миллион 780 тысяч долларов. Именно эта машина в 1956-м стала победителем марафона «24 часа Ле-Мана». Средняя скорость родстера в гонке составила 167,3 километра в час. На легендарной прямой Мюльсанн автомобиль разогнался до 251 километра в час.
Немногим меньше — 19 миллионов 800 тысяч долларов — отдали за Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider 1939 года выпуска. Этот экземпляр — самый дорогой из всех довоенных автомобилей, когда-либо выставлявшихся на торги. Всего было произведено семь таких машин.
Были на торгах и современные машины. Например, супергибрид Ferrari LaFerrari, который ушёл с молотка за 5 миллионов 170 тысяч долларов. Уникальность этого экземпляра заключается в том, что он является одной из трёх машин, выкрашенных в специальный чёрный матовый цвет, именуемый Nero DS Opaco.
Десятку самых дорогих машин аукционов Monterey Car Week замыкает Porsche 935 Coupe 1979 года. За победивший в своем классе в Ле-Мане автомобиль заплатили 4 миллиона 840 тысяч долларов.